深冷和超深冷技術(shù)一出現(xiàn)，就引起了科學(xué)研究界和工業(yè)界的高度重視，在國外已經(jīng)應(yīng)用于鉆頭，刃具、量具、模具以及精密零件，如油泵的油嘴、發(fā)動機的渦輪軸、軋輥、閥門、齒輪、彈簧等工件性能的提高。在汽車工業(yè)中， 各大汽車公司也均在試驗采用深冷處理的剎車。以提高汽車穩(wěn)定安全性和剎車的使用年限。

     美國及日本等國不但把深冷技術(shù)應(yīng)用于高速鋼、軸承鋼、模具鋼，用來提高材料的耐磨性、強韌性和整體使用壽命，同時還利用深冷處理技術(shù)對鋁合金、銅合金、硬質(zhì)合金、塑料、橡膠、瀝青、玻璃等進(jìn)行深冷處理，同樣也大大改善了均勻性、尺寸穩(wěn)定性和提高了使用壽命。

     目前深冷技術(shù)已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材、金屬處理等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。下面是一些具體例子。

液氮深冷爐--說明

深冷技術(shù)是近年來興起的一種改善金屬工件性能的新工藝。所謂深冷處理，就是用液氮（-196℃）作為冷卻介質(zhì)將淬火后的金屬材料的冷卻過程繼續(xù)下去，達(dá)到遠(yuǎn)低于室溫的某一溫度，促使常規(guī)熱處理后所存在的殘余奧氏體得到進(jìn)一步轉(zhuǎn)化成能使鋼變硬、增強的馬氏體，從而改善金屬材料性能。深冷處理后能明顯的提高金屬工具的耐磨性、韌性和尺寸穩(wěn)定性，使工件的使用壽命成倍的提高。

液氮深冷爐--型號

設(shè)備規(guī)格多樣，形式多樣，其他規(guī)格和形式請。

 深冷加工技術(shù)是近年來興起的一種改善金屬材料性能的新工藝技術(shù)，是目前更有效，更經(jīng)濟(jì)的技術(shù)手段。在深冷處理過程中，金屬中的大量殘余奧氏體轉(zhuǎn)變馬氏體，特別是過飽和的亞穩(wěn)定馬氏體再從-196攝氏度至室溫過程中會降低飽和度，析出彌散，微觀盈利降低，在細(xì)小彌散的碳化物在材料變形時可以阻礙位錯運動，從而強化基體組織。同時由于超微細(xì)碳化發(fā)揮了晶界強化作用，從而改善了工模具性能，使硬度，抗沖擊韌性和耐磨性都顯著提高。

提升工件的硬度及強度

保證工件的尺寸精度

提高工件的耐磨性

提高工件的沖擊韌性

改善工件內(nèi)應(yīng)力分布,提高疲勞強度

提高工件的耐腐蝕性能

液氮深冷箱--行業(yè)應(yīng)用

深冷處理過程中，大量的殘留奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，特別是過飽和的亞穩(wěn)定馬氏體在從-196℃至室溫過程中會降低過飽和度，析出彌散、尺寸僅為20―60A并與基體保持共格關(guān)系的超微細(xì)碳化物，可以使馬氏體晶格畸變減小，微觀應(yīng)力降低，而細(xì)小彌散的碳化物在材料塑性變形時可以阻礙位錯運動，從而強化基體組織。同時由于超微細(xì)碳化物顆析出，均勻分布在馬氏體基體上，減弱了晶界催化作用，而基體組織的細(xì)化既減弱了雜質(zhì)元素在晶界的偏聚程度，又發(fā)揮了晶界強化作用，從而改善了高速鋼的性能，使硬度、沖擊韌性和耐磨性都顯著提高。模具硬度高，其耐磨性也就好，如硬度由60HRC提高至62-63HRC，模具耐磨性增加30%―40%。

  可看出深冷處理后模具的相對耐磨性提高40%，延長深冷處理時間后，在硬度沒有太大變化的情況下，相對耐磨性有所增大。

深冷改性技術(shù)可以在以下幾個方面得到應(yīng)用：

1、高速鋼刀具、刃具、量具壽命的提高；

2、硬質(zhì)合金的刀具、刃具壽命的提高；

3、硬質(zhì)合金的鉆頭、鉆具的壽命提高；

4、金剛石制成品的性能改善，如人造金剛石熱穩(wěn)定性提高、人造金剛石礦用鉆頭、金剛石Φ105mm鋸片等的性能提高；

5、金剛石熱壓機的頂錘性能提高；　

6、精密機械的裝配零件的尺寸穩(wěn)定；

7、碳纖維絲的性能提高；

8、油嘴、彈簧、齒輪、軸承使用壽命提高；

9、機械制造產(chǎn)業(yè)中的熱作模具、冷作模具使用壽命提高。

在美國、前蘇聯(lián)、日本等國不但把深冷技術(shù)應(yīng)用于高速鋼、軸承鋼、模具鋼，用來提高材料的耐磨性、強韌性和整體使用壽命，同時還利用深冷處理技術(shù)對鋁合金、銅合金、硬質(zhì)合金、塑料、橡膠、瀝青、玻璃等進(jìn)行深冷改性處理，同樣也大大改善了均勻性、尺寸穩(wěn)定性、提高了使用壽命。